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二师兄玩车 和国内千差万别德国7月新能源车销量排行榜出炉

  1. 添加时间:2019-08-27
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  德国汽车管理中心所公布数据显示,在今年上半年,德国电动车注册量达4.8万辆,同比增长41%,比挪威高出4.4万辆,成为欧洲最大电动车市场。七月电动车注册量依旧在继续增长,电动车七月总销量为9233辆。虽然电动车销量增长迅速,但是7月份电动车销量仍然只占德国汽车市场的2.8%,远落后挪威的电动车市场占有率。从七月份的销量数据来看,大众e-Golf今年首次夺冠,销量破千,宝马i3也紧追其后,一起来看看德国7月电动车TOP10吧。

  作为电动车市场的一名老将,自去年10月份销量登顶后,今年七月再次以1007辆的销量荣获榜首。大众e-Golf的外观造型年轻简洁,与燃油版区别不大,前脸格栅处点缀“e-Golf”标识,辨识度更高。动力方面配备了35kWh的锂电池组及最大功率可达100kW的电动机,续航里程为255km。小巧灵活的外观造型,简约时尚的内饰设计,使大众e-Golf成为7月德国最畅销的电动车。

  外观造型充满科技感的宝马i3,七月份在德国市场的销量为967辆,获得七月销量亚军。作为宝马旗下的首台电动车,i3的外观圆润小巧,可爱与科技感共存,并且全车采用碳纤维制造,力争做到轻量化及安全性兼备。其搭载了一台总功率达到125kW的纯电动机,百公里加速仅需7秒,并且仅需30度电,即可拥有270-350Km的续航里程,具有极高的经济性。

  作为2018年德国电动车市场最畅销的一款车型,也是今年上半年德国电动车销量冠军,雷诺Zoe在七月份的销量为910辆,排名第三。雷诺Zoe的定位为两厢小型车,造型精致小巧,内饰超大的液晶中控屏搭配织物包裹的面板,看起来简洁又不失科技感。动力方面搭载了一台65kW的电动机,最大续航里程可达210km,并且其还通过了五星级欧洲NCAP碰撞测试,安全性能也进一步提升。

  三菱欧蓝德PHEV是五月份德国电动车市场的销量榜首,七月的销量为795辆,位居第四,同时其也是唯一能够追上最畅销纯电动车销量的PHEV。三菱欧蓝德PHEV搭载一套由全新 2.4L阿特金森循环自然吸气发动机及两台电机组,内饰也采用了不少欧洲人中意的老派设计风格,是最受欧洲人欢迎的一款插电式混动 SUV。

  荣获2019年IIHS最高安全评级的电动车的奥迪e-Tron,七月份在德国市场销量为530辆,排名第五。作为奥迪量产的第一款纯电动车型,奥迪e-Tron的颜值很高,前脸采用六边形的进气格栅,搭配不规则造型的LED大灯,非常具有辨识度。动力方面,标准功率为360匹,在超增压模式下可增至408匹,百公里加速仅需5.7秒。

  近几个月梅赛德斯 E300e/de的进步非常显著,五月份销量排名第17位,六月份提升至11位,七月份更是攀升至第6位,为464辆。E300e插电式汽油版油电车型,搭载了功率为211匹马力的2.0L涡轮增压发动机,并搭配容量为13.5kWh,输出功率为122匹的电池模组,其百公里加速仅需5.7秒。

  自2017年开始交付以来,Model 3已成为特斯拉的销量主力,去年全年的销量接近14万辆,在七月份Model 3的销量为454辆,位列第七。Model 3的造型非常具有现代感,前脸采用封闭式格栅设计,内饰也十分简洁,15英寸的超大液晶屏为内饰增添了浓郁的科技气息。动力方面,Model 3百公里加速时间为5.6秒,综合续航里程为354公里。

  排名第八的宝马530e,七月份销量为432辆。作为豪华品牌中最为畅销的一款插电式混合动力车型,宝马530e的造型动感,中控台上悬浮式液晶大屏具有很强的科技感,黑色内饰搭配银色镀铬条使整体风格非常时尚。动力采用2.0L涡轮增压发动机与电动机搭配,最高可达252匹马力,最大扭矩420N·m,百公里加速时间为6.9秒。

  宝马225xe Active Tourer七月份销量为391,排名第九。www498888com开马。作为目前一款速度最快,操控感非常出色的插电混动MPV,其搭载1.5T涡轮增压三缸机,搭配后轴大电机及前轴小电机的四轮驱动模式,最大功率可达224匹马力,百公里加速6.7秒。此外,225xe Active Tourer最大的亮点是环保与省油,在混动模式下油耗为2.3L/100km。

  造型非常具有特色的现代Kona EV在七月份销量为380辆,跻入第十。Kona EV提供两种动力选择,其中高配版本搭载64 kWh电池组,最大功率为150kW,续航里程达470Km;低配版本搭载39.2 kWh电池组,最大功率为99kW,最大的亮点是其可产生高达394N·m的扭矩,与阿尔法罗密欧Giulia Veloce的扭矩相同。

  结束语:德国汽车市场竞争激烈,电动车市场也同样在不断角逐。Top10榜单中,宝马凭借19%的市场份额(上升1%)牢牢占据领先地位,而雷诺Zoe也即将改款,改款前在德国的月销量就在1000辆左右,改款后不知其能否再创销量新高。此外,德国最畅销的十大电动车型中,德系车型依然是市场主流。因此下半年的市场竞争将会更加激烈,让我们保持期待,看谁才是今年的最大赢家。

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